Советы для зимнего и летнего обслуживания выхлопной системы

Выхлопная система работает в одной из самых агрессивных сред автомобиля: постоянная высокая температура, влага, конденсат, реагенты на дорогах зимой и пыль летом. Именно поэтому обслуживание глушителя, труб и соединений должно быть сезонным и регулярным. Большинство серьезных проблем с глушителем, резонатором или гофрой начинаются не из-за износа, а из-за игнорирования простых профилактических действий в разное время года.

Что происходит с выхлопной системой зимой?

Зимний период – самый опасный для металлических элементов. Соль, реагенты, постоянная влага и перепады температур провоцируют ускоренную коррозию. Особенно страдают выхлопные трубы, крепление глушителя и сварные швы.

1. Регулярно промывайте днище автомобиля
   • Соль и реагенты накапливаются на трубах и ускоряют ржавание.
   • Мойка днища раз в 2–3 недели значительно продлевает ресурс системы.
2. Проверяйте крепления и подвесы глушителя
   • Резина дубеет на морозе и может трескаться.
   • Ослабленные подвесы создают вибрацию и трещины в соединениях.
3. Следите за конденсатом в глушителе
   • Краткие поездки не дают системе прогреться.
   • Влага накапливается внутри и «съедает» металл изнутри.
4. Осматривайте сварные швы и стыки труб
   • Именно эти места первыми подвергаются коррозии.
   • Раннее обнаружение ржавчины позволяет избежать замены узла.

Что вредит выхлопной системе летом?

В теплое время года основные враги – пыль, высокая температура и механические повреждения на неровных дорогах.

1. Обзор гофры и стыков после поездок по плохим дорогам
   • Гофра страдает от ударов и скручиваний.
   • Микротрещины быстро превращаются в прорыв.
2. Контроль состояния резонатора и стронгера
   • Перегрев через долгие поездки может деформировать корпус.
   • Появляется неприятный гул в салоне.
3. Очистка от пыли и грязи
   • Пыль накапливает влагу после дождя.
   • Образуется среда для коррозии даже в жару.
4. Проверка катализатора
   • Высокие температуры и некачественное топливо ускоряют его разрушение.
   • Появляется потеря тяги и ошибки на панели.

Универсальные рекомендации на весь год

• Диагностика выхлопной системы каждые 10–15 тыс. км.
• Своевременная замена гофры глушителя при первых признаках шума.
• Обзор креплений труб и хомутов после каждой зимы.
• Использование качественных деталей вместо временных решений.
• Реакция на любые посторонние звуки или запахи из-под автомобиля.

Интернет-магазин Demi Motors предлагает приобрести все для выхлопной системы популярных автомобилей или любые необходимые детали для нее. Здесь вы можете приобрести форсунки для выхлопных труб, резонаторы, стронгеры, глушители, гофры, катализаторы, крепления труб, спортивные глушители – все, что необходимо для правильного удаления выхлопных газов из двигателя и долговечной работы системы.

Вывод

Сезонный подход к уходу за выхлопной системой автомобиля позволяет избежать дорогостоящего ремонта, продлить ресурс глушителя и сохранить комфорт во время движения. Простой обзор, мойка и контроль креплений в разное время года способны сэкономить значительные средства и время владельца авто.