Интернет магазин Demi Motors — у нас можно купить все для выхлопной системы любого автомобиля

Глушитель, как один из узлов выхлопной системы автомобиля, является важным ее элементом. С его помощью снижается шум от вывода отработанных газов, причем проводится этот процесс безопасно для окружения. Состоит данная деталь из нескольких взаимосвязанных элементов, которые создают один слаженный механизм вывода газов от двигателя наружу. Однако, иногда глушитель может выйти из строя, что требует немедленного вмешательства. При этом, лучше решить проблему как можно быстрее во избежание неприятных последствий использования неисправной детали. Наличие исправного глушителя очень важно, поскольку от этого зависит здоровье пассажиров и водителя транспортного средства. В этом материале расскажем - как самостоятельно можно определить неисправность глушителя.

Двигатель всегда генерирует определенные вибрации, которые передаются на всю выхлопную систему автомобиля. И если выхлопная система не установлена должным образом, вибрации могут стать причиной появления трещин в наиболее уязвимых местах выхлопной системы, например, в местах сварных швов. Вообще, вибрации в выхлопе могут полностью разрушить отличный автомобиль. Помните, какой бы впечатляющей ни была ваша машина, когда вы впервые увидели ее, выходя из салона или гаража, даже малейшая вибрация заставит случайного слушателя обратить внимание на ваш автомобиль, и, по его мнению, он будет выглядеть неисправным. Чтобы предотвратить это, вам нужно удалить все вибрации. К счастью, многие из этих вибраций очень легко понять, если вы сможете найти источник шума.

Одним из крупнейших поставщиков узлов для выхлопных систем и одним из наших самых давних партнеров является всемирно известная европейская компания POLMOstrow или просто POLMO. Именно поэтому, мы решили, что нашим клиентам, то есть Вам, было бы интересно узнать более подробно об этой компании. Мы собрали определенную информацию о POLMOstrow и подготовили материал, в котором попытаемся рассказать именно о компании POLMO, которая, как мы уже сказали, является одним из крупнейших производителей узлов и деталей к выхлопных систем в Европе. Вы узнаете, что это за компания, какой основной ассортимент ее продукции, преимущества деталей производства POLMOstrow перед другими производителями, а также еще много интересного.

Каталитический нейтрализатор или катализатор является одной из основных частей выхлопной системы автомобиля. Он выглядит как утолщенный глушитель, в середине которого расположен фильтр. Со временем, когда пробег авто достигает 100-150 тыс. км, тогда катализатор теряет свои фильтрующие свойства. Также эта часть выхлопной системы часто выходит из строя из-за некачественного топлива. В этой статье поговорим, что можно сделать со сломанным катализатором, какие существуют еще решения, кроме как замены его на новою деталь.

Наверняка будет логичным предположение, что любые изменения, вносимые в строение автомобиля и его узлов, не проходят бесследно - рано или поздно они отразятся на эффективности работы. Не станет исключением и выхлопная система автомобиля, непрофессиональное вмешательство в которую может весьма неприятно отразиться на время эксплуатации автомобиля. Но, не все так плохо, если подойти с умом, и довериться профессионалам процесс доработки выхлопа и его модернизация, то изменения пойдут только на пользу. Сегодня поговорим об одной из таких доработок выхлопной системы, а именно - об раздвоенном выхлопе.

Ежегодно устанавливаются новые, все более жесткие, правила и допустимые нормы, а контроль выхлопных газов и уже сейчас чрезвычайно строгий. Уже сейчас, за контролем соотвествия нормам экологичности отработанных выхлопных газов, в автомобиле предусмотрена целая сложная система, которая, если что, моментально показывает на панели ошибку «Check Engine», а в некоторых случаях даже блокирует работу двигателя, до полного устранения возникшей проблемы, что в большинстве случаев требует замены катализатора. Но в нас очень часто, вместо замены катализатора, практикуется полное избавление от него с обманом ЭБУ, поэтому мы подготовили материал, из которого Вы узнаете что лучше – обманка лямбда зонда или чипование.

Одной из наиболее важных систем автомобиля называют выхлопную систему, которая требуется для отвода газов горения из мотора в атмосферу. Со временем данный элемент значительно усовершенствовался и теперь кроме основной задачи, выхлопная система выполняет также преобразование выхлопов в соответствии установленным нормам, а также позволяет снизить или наоборот увеличить уровень звука. Чтобы все детали были исправны и как можно эффективнее выполняли свою миссию, необходимо вовремя обнаруживать и устранять неполадки, потому что правильная работа каждого составляющего выхлопной системы напрямую зависит от качества и своевременности обслуживания. В этой статье расскажем, про то, как обслуживать выхлопную систему и что нужно знать в первую очередь.

Среди достаточно важных элементов выхлопной системы автомобиля является выпускной коллектор, который предназначается для сбора отработанных газов с каждого цилиндра, создавая единственный поток, перенаправляемый по глушителю в окружающую сферу. Простыми словами, выпускной коллектор – это большой сборник газов с высокой температурой, выполненный из металла и необходимый для облегчения работы автомобиля, формируя один поток выхлопов. В данном материале более подробно расскажем о выпускном коллекторе, рассмотрим его конструктивные особенности, разберем основные признаки неисправности коллектора и возможности ремонта.

Бесспорно, одним из самых важных элементов выхлопной системы является катализатор, который заботится об очистке отработавших газов, снижая большое сопротивление для их выброса. Данная деталь располагается между глушителем и выпускным коллектором и устанавливается уже на любой двигатель – дизельный или бензиновый. Каждому автовладельцу важно проверять правильную работу катализатора, неисправность или выход из строя которого, прямолинейно влияет на мощность. В этом материале попробуем рассказать о главных признаках неисправного катализатора, причинам выхода из строя, вариантах проверки, и главных особенностях поломок.

Бесспорным фактом является то, что одним из самых популярных и распространенных вариантов для тюнинга автомобиля в целом и выхлопной системы в частности, считается установка прямотока. В преимущественном числе такой глушитель покупают покрупнее и басистее, чтобы ощущался звук подобно звучанию мощного спортивного автомобиля. Но такой тюнинге далеко не всегда может понравится соседям или даже работникам полиции, поэтому, у некоторых автовладельцев существует также желание уменьшить рокот, чтобы обеспечить как можно меньшую басовитость при этом сохранив все преимущества прямоточной системы выпуска.