Маркування каталізатора — це ключ до правильної оцінки та підбору деталі. Дізнайтеся, де шукати номер і як відрізнити тип вставки, щоб уникнути зайвих витрат.
Навіщо взагалі розбиратися з маркуванням каталізатора
Як самостійно прочитати маркування каталізатора — питання, яке виникає, коли потрібно продати/здати старий елемент, замінити його на аналог або перевірити відповідність встановленої деталі вашій моделі авто. Правильно ідентифікувавши номер та тип вставки (кераміка, метал чи фільтр твердих часток DPF/GPF), ви отримуєте прозору оцінку вартості, підбираєте сумісну деталь та уникнете зайвих витрат.
Де саме шукати номер каталізатора на корпусі
Виробники наносять маркування різними способами: вибивання (штамп), лазерне гравіювання, травлення, точкове кодування або наклейка/пластина. Зовнішній вигляд і місце залежать від бренду та типу кузова вихлопної траси.
Найтиповіші місця розташування:
- Бічна стінка банки каталізатора — довгий алфанумеричний код, інколи у дві лінії. Може дублюватися під шаром нагару.
- Фланці/вхідно-вихідні патрубки — короткі коди й логотип виробника поруч зі швом або на «вусі» кріплення.
- Зварні шви — тонке лазерне маркування близько до шва, яке помітне під правильним кутом світла.
- Окрема табличка (шильда) — приклепана або приварена металева пластина з номером, датою та іноді — нормами токсичності (EURO).
- Зона поруч із портом лямбда-зонда — виробники іноді залишають відмітку на «горлі» перед або після датчика кисню.
Як «розшифрувати» номер: що означають букви та цифри
Маркування зазвичай складається з коду виробника (OEM або постачальника), номерної частини (part number) та іноді додаткових позначень — норми токсичності, ревізії, серії.
Типові елементи коду:
- OEM-номер (наприклад, «7L8…», «1K0…», «A203…»): вказує на каталожний індекс автоконцерну. Дозволяє швидко знайти відповідники.
- Код постачальника (на кшталт «Eberspächer», «Faurecia», «Bosal», «Walker» у текстовому або скороченому вигляді): допомагає розуміти платформу/сімейство виробу.
- Додаткові букви/суфікси («AB», «C», «-01», «A2»): часто означають ревізію, країну складання або невелику технічну зміну (форма фланця, розмір банки).
- Екологічна відмітка («EURO 4/5/6», «ULEV», «SULEV»): свідчить про нормативний рівень.
Що дає розшифровка: ви звіряєте код із довідковими таблицями/каталогами, перевіряєте сумісність за моделлю авто та роком випуску, а для оцінки вторинної сировини (скупка) — уточнюєте тип імовірної вставки та очікуваний вміст платини/паладію/родію.
Як визначити тип вставки: кераміка, метал, DPF/GPF чи комбінована
Вставка — «серце» каталізатора: комірчаста структура, вкриття благородними металами, що перетворюють токсичні гази. Для бензинових моторів зазвичай це керамічна або металева сотоподібна матриця; для дизелів — DOC (окиснювальний каталізатор) у парі з DPF (фільтр твердих часток). Сучасні бензинові також можуть мати GPF (фільтр сажі для бензинових двигунів з прямим уприском).
- Керамічна вставка (TWC/DOC). Світло-бежевий або жовтуватий «стільник» з кордієриту. Важчий за металевий аналог за рівного об’єму, крихкіший. При легкому постукуванні видає глухий звук. Клітини рівні, з чіткими краями. Перевага — стабільність при рівномірних теплових режимах.
- Металева вставка (FeCrAl-фольга). Сотоподібна структура з тонкої металевої стрічки, скрученої у рулон. Часто видно «хвилю» або рисунок фольги при погляді під кутом. Легша, краще переносить термоудари, швидше прогрівається. Має пружний відгук при натисканні металевим зондом.
- DPF/GPF (фільтр сажі). Зовні нагадує керамічний стільник, але комірки мають «глухі» завершення — канали чергуються закритими з протилежних боків для фільтрації. Вага зазвичай вища, корпус товстіший, часто є датчик диференційного тиску й температури до/після елемента.
- Комбіновані модулі (кат-колектор, DOC+DPF, TWC+GPF). У сучасних системах кілька функцій поєднані в одному корпусі. Маркування містить індекси підмодулів, а візуально можна помітити різні «зони» вставок або зміну діаметра/форми банки.
Висновок
Правильно прочитане маркування каталізатора — це ваш «паспорт» деталі: де і як встановлювати, чим замінити, за скільки продати. Дотримуйтеся кроків з інструкції, фіксуйте номер і тип вставки, уникайте типових помилок — і отримаєте чесну ціну та впевненість у сумісності. Якщо знадобиться допомога з розшифровкою чи підбором — звертайтеся до Demi Motors: ми щоденно працюємо з вихлопними системами та знаємо, як заощадити ваш час і кошти.
